尋找嫁衣之旅上

這個ITEM, 很遲才CONFIRM, 我怕太早揀定，到了我的BIG DAY, 婚紗都會被人穿得又殘又舊，始終我是租不是買。

到了年頭，我又怕婚紗店加價，結果我決定新年前要選定。OUSH~

1. Hanayome Wedding << 主打日系, 價錢平宜，8000大元 租10件

2. Befra wedding << WG & EG 都是Simple and Elegant , 可惜我上去Trial 的時候，剛巧是Clearance sale, 款式不多, 其實她的裙子不錯

3. Lamour bride << 也主打日式晚裝，招呼週到，可惜裙子較舊

4. Ballroom << 標榜明碼實價

5. Red wedding <<  妹妹結婚時用的，款式算不上特別，不過價錢平宜，性價比高，每次陪妹妹來揀都有新款，感覺公道

6. Mee wedding  << 價位適中，其實我對她們的裙款很有興趣，可惜她們過年前一直裝修，就不了時間就此作罷

7. Anovia <<  隨機預約，我去Trial 那天，剛好有空檔，不過原來不是FREE TRIAL, 試衫費 500大洋，最後當然係無試到啦~

最後，我選的是。。。。

十月北海道 活像歐洲的美瑛 美瑛單車行

旭川離美瑛很近，搭JR 的普通列車，即係慢車，半個鐘就到美瑛了，這也是我們一到北海道直接到旭川的原因，行李放在旭川，然後去美瑛，之後回旭川到層雲峽，行李寄存也很方便，也方便自己走動。

到旭川車站，記得買便當吃，這個蟹棒三文魚子便當 700 YEN，是我這天的早餐啦

便當真身

這天我們朝早9點已經到左美瑛啦，美瑛和我印象的日本很不同，好少人也好少車，很寧靜也很冷清。

早上9時的美瑛車站

天氣很好，滿足

火車旁邊有info centre，還有單車舖。今天的目標是踩單車，所以第一個check point就是到松浦商店，松浦商店有單車租和行李寄存，單車有普通單車和電動單車兩款，租金分別是1000円和3000円。P先生租的是普通單車，而我租的是電動單車，可以肯定地告訴你，這3000円是物有所值。

松浦商店

老闆給我們建譵條單車路線

老闆提供的地圖極細心，連厠所，上斜落斜的危險位，地圖都有明示，又提埋我們什麼地方正在修路不要去。

雖然老闆已經推薦路線給我們，P先生一早做了功課，自有打算。所以我們的路線是:

美瑛JR站 >> Alp Lodge (我們住的民宿，先放下背包) >> 北西之丘瞭望台 (金字塔) >> Ken & Mary之樹 >> 拼布之路 >> 親子之樹 >> 新榮之丘 >> 四季之塔 (美瑛最高建築物) >> 回美瑛JR站還單車

美瑛是日本最美的村莊之一，春夏秋冬都各有風景，夏天花開顏色鮮艷，冬天白雪茫茫有詩意。美瑛的周圍，甚至一條平平無期的小路，都不比景點失禮，所以踩單車最好，可以去感受景點之外的美瑛。

親子之樹，由3棵柏樹組成，遠看像一家3口互相依靠，所以當地人稱為親子之樹。
由於樹在私人農田的中央，講明只可遠觀拍攝，不淮進入

Ken & Mary 之樹，因為1972年的日產汽車廣告而成名，
廣告中的男女主角叫Ken & Mary, 所以白楊樹因而得名，Ken & Mary之樹

Ken & Mary 之樹對面有民宿和餐廳，我們就在這裡小休和下午茶

Kern & Mary Pension 的下午茶

美瑛太美，不需任何攝影技術，求其一棵樹都會拍得很美，很有詩意

新榮之丘

新榮之丘是美瑛的高地，可以看到美瑛丘陵，起伏的草地，簡單，寧靜，很美的風景

今天的最後一站 四季之塔，第一次的紅葉，終於在這裡看到了

四季之塔是美瑛市政府的綜合建築大樓，32.4m 高，美瑛最高的建築物，可以看到美瑛的全景。 到這裡時，人們還在辦公上班，所以我就沒有拍四季之塔的照片了。

從四季之塔望出去的美瑛，我們今日成績不錯，踩單車踩到遠遠綠黃色的草地

由於美瑛太大，今次我們只踩到美瑛的一半，一定要再來，夏天和冬天各來一次 : )

Accommodation:
APL LODGE

Transportation:
搭JR 由旭川到美瑛

美瑛，丘陵也，多斜坡。
電動單車上斜坡不費吹灰之力，一踩就到，既輕鬆又快捷，3000円，物有所值。
普通單車，上斜坡，就要像P先生一樣，輕鬆地推車了

十月北海道 下午6點已經夜深的旭川

一落機就買之前plan 好的JR PASS，踏上火車，直奔旭川。一早上機，整天就在飛機和火車上。再腳踏大地，己經下午六時半的旭川，旭川同香港十分不同。日短夜長，下午六時，天色已經黑得夜深，十月天氣又已經凍得像香港寒冬，朝早在香港上機時還穿著短袖的我，夜晚就到寒風刺骨的旭川，腦子一時協調不到，實在非常不習慣，還有手機沒有Wifi不能上網，我完全和世界隔絕了，情緒低落。

旭川和我想像的旭川很不同，我以為會心齋橋五光十色，人多熱鬧，但其實只像旭川一個個小小巿區，人少，本地人不多，商場冷清，我好似搭了紅Van 去了另一個世界。噢噢。

這天的晚餐，塩拉麵

這次在旭川住的是旭川華盛頓酒店，在旭川車站附近，由車站步行到酒店5分鐘都搞掂，又4600円一晚，便宜又方便，房間闊落，只是設施有點殘舊，而且還有洗衣機設備，非常好。唯一缺點是只有酒店大堂才有Wifi，對於手機成癮的我有點不方便。不過，旭川只是我這個旅程的中轉站，只求方便行李寄存，4600円一晚就不要有什麼要求了。

取自酒店官網的房間照

Accomdation:
酒店在日本樂天預訂，網站在此。亦可到官網預訂。

十月北海道 北海道鐵路週遊卷 JR PASS

北海道地大脈博，景點不算集中，其實最適合係自駕遊，可惜我們都沒有車牌，所以我們選擇的景點都以交通公具能到為先。我們今次去札幌、旭川、函館，由札幌到函館一程特急JR就已經8000yen多，來回就已經16000yen，而且還要新千歲機場到旭川(5180円)，旭川到札幌(4290円)，是四程已經二萬五円有多，所以JR PASS (Japan rail pass)一定要買啦。

JR Pass, Hokkaido Rail Pass 北海道鐵路週遊劵，只限短期旅遊的外國旅客，所以買的時候要出示護照證明自己的遊客身份。北海道JR Pass分3-Day、5-Day、7-Day或Flexible 4-Day乘坐所有JR列車及部份JR巴士，3-Day、5-Day、7-Day PASS是連續使用的Pass，Flexible 4-Day則是在PASS的開始使用日的10天內，任選4日使用。

雖然Pass的日數越多，除開每日的車費越平，不過我選的是Flexible 4-Day Pass，我的行程有11日，一開始到旭州玩到幾天，再回札幌、函館，由旭川玩到函館，足足八天，所以最後還是要Flexible 4-Day Pass。

北海道JR PASS 的TYPE & PRICE 取自北海道JR 網頁

如果一早已經計劃行程，可以在買PASS的時候就預訂指定席，這是JR. PASS的優惠，如果是平時單買單程票的話，預約指定席是要加錢的，所以要用盡優惠呀。預約指定席很簡單，預約前寫低你將會搭的JR列車的時間和目的地，直接交比JR 站information desk的職員就OK!!職員就替你劃指定席，然後給指定劵你。

新千歲機場的JR Tour  Counter

Reference:
北海道鐵路週遊劵官網

多謝Asiamiles 十月北海道成行了

我對北海道本身沒有什麼概念，今次成行只係因為傳說中Asiamiles 30000里的最抵機票，就是用30000里去隔離香港最遠的地方－北海道。未看過紅葉的我，選了十月，﹐希望可以看到北海道的紅葉。於是，11天的十月北海道紅葉之旅就這樣成行了。

CX香港去北海道的來回機票平時連稅要7000大洋，現在30000 miles加700蚊就可以換到機票，二人同行，足足慳了萬四，所以沒有Asiamiles 我應該有排都不會去北海道，因為機票實太貴，哈哈，今次超級抵呀。其實還可以在大阪 / 東京轉飛北海道，這樣就玩多一個地方，不過我Annual leave有限，還是集中精神，專心來個11天的北海道深度遊好了。

換機票的時候，Yen價還是8.XX，換機票無難度，根本不用搶也大把機位揀。

北海道我來了。

Day 1
香港 >> 北海道新千歲機場, 宿旭川

Day 2
旭川 >> 美瑛, 宿美瑛

Day 3 (19/10)
美瑛 >> 四季彩之丘 >> 美馬牛 >> 富良野 >> 富田農場, 宿旭川

Day 4 (20/10)
旭川 >> 層雲峽, 宿旭川

Day 5 (21/10)
旭川 >> 札幌 >> 定山溪, 宿定山溪

Day 6 (22/10)
豐平峽 >> 函館，宿函館

Day 7 (23/10)
函館 >> 函館山百萬夜景 >> 札幌，宿札幌

Day 8 (24/10)
札幌 >> 中島公園拍照，宿札幌

Day 9 (25/10)
Sapporo Factory Rera Outlet>> Mitsui Outlet Park，宿札幌

Day 10 (26/10)
札幌 >> 小樽，宿札幌

Day 11 (27/10)
札幌 >> 新千歲機場 >> Royce Chocolate World >> 香港

德國初夏 Day 10 真的是最後一天了 聞名不如見面 海德堡 Heidelberg

來到最後一天了，今晚就上機回香港。

這天，把握早上的時間到海德堡。海德堡最出名是海德堡大學，歐洲最古老的大學之一，整個城巿都佈滿大學設施，車站出來就已經聞到文化氣息了。

這天的目標是海德堡城堡、聖靈大教堂、老橋。海德堡不大，景點都很集中，這天我們全程都用腳走的。

海德堡城堡位於德國的南部，是現今德國著名的城堡廢墟和海德堡里程碑式建築，城堡廢墟是阿爾卑斯山以北最著名的文藝復興建築。自17和18世紀遭到損壞後，城堡現已部分重建。城堡位於80米高的王座山山坡北部，從而俯視舊城區。在1537年閃電摧毀了上層建築，現今城堡的樣式源於1650年的擴建和重修，之後因戰爭和火災遭到損壞。1764年的另一次雷擊摧毀了部分重修部分。因此，人們又稱海德堡城堡廢墟，因為城堡損毁破舊。現在部份的海德堡正在復修重建，相信不久將來會看到海德堡回復原狀的樣子。

現在的海德堡因為戰爭火災，樣子破爛殘舊

Grosses Fass 世界第一大酒桶, 造於1791，超過3米高，可容納超過5萬加侖的酒，超級大。

由城堡望出去的老橋，由老橋一直行過對岸就到哲學家之道，可惜我們趕上飛機，行到老橋就停了

聖靈大教堂

聖靈大教堂﹝Heiliggeist Kirche﹞， 英文直稱為 Church of Holy Ghost 建於十四世紀的哥德式教堂， 區內有一塊古代帝后的陵墓。 大教堂內部也有以日本廣島原子彈 爆炸的慘況為主題的彩繪玻璃。

老橋上看的海德堡城堡

Admission:
海德堡城堡廢墟Heidelberger Schloss, €3
聖靈教堂 Heiliggeistkirche, Free

Transportation:
1. 由Frankfurt Hbf 到Heidelberg Hbf, 每小時1班火車，逢XX:18開出，車程約50分鐘。 詳情用到DB網頁查詢。

德國初夏 交通篇 Bayern-Ticket 邦票 在慕尼黑的必須品

邦票，Bayern-Ticket (Bavaria-Ticket)，以南德巴伐利亞Bavaria邦為例，Bayern-Ticket 2-5人單日二等艙27歐，限單邦移動, 即是說2人搭是27歐，5人搭都是27歐。

在Bavaria邦，星期一至期五限當日9:00~隔日凌晨3:00使用，星期六日凌晨00:00~隔日凌晨3:00使用，Bayern-Ticket在Bavaria邦可搭IE、RE、RB、S-Bahn，慕尼黑及紐倫堡所有大眾交通工具。所以在慕尼黑、富森一帶旅行玩遊，一張邦票已經解決所有交通問題了。

德國的交通費超貴，如果只在慕尼黑附近遊覽，就算不夠五人，只有二人同行，沒有用盡邦票，也一定要買邦買，因為2人搭第3次巴士或地鐵就已經回本，邦票真的超值。

例如，我去富森，由慕尼黑搭RE到Buchloe，再轉RE到Fussen，到Fussen再轉巴士到威斯教堂，然後再搭巴士回民宿，途中搭的都是RE, BUS，所有只用邦票就可以。2人價錢都27歐，抵。如果5人同遊，都是27歐，更抵。

普通售票機都可以買到邦票, 超方便